VR46: Prioritas Utama Mengamankan Pedro Acosta dengan Totalitas

Desas-desus mengenai ketertarikan tim Pertamina Enduro VR46 Racing Team untuk mendatangkan pembalap muda berbakat Pedro Acosta telah menjadi perbincangan hangat di paddock MotoGP. Namun, kabar terkini menunjukkan bahwa kepindahan Acosta ke tim milik Valentino Rossi dalam waktu dekat tidak akan terjadi, mengingat komitmen kontraknya dengan KTM dan susunan pembalap VR46 yang sudah dikonfirmasi.
Pedro Acosta, sensasi rookie MotoGP yang saat ini berkompetisi bersama tim satelit GASGAS Tech3, telah menandatangani kontrak multi-tahun yang akan membawanya ke tim pabrikan KTM mulai musim 2025 dan berlanjut hingga 2026. Kesepakatan ini secara efektif menutup pintu bagi tim lain untuk merekrutnya dalam dua musim ke depan. Pit Beirer, Direktur Motorsport KTM, menegaskan bahwa mereka memiliki kontrak dengan Acosta untuk 2025 dan 2026, dan kedua belah pihak akan menghormatinya.
Meskipun demikian, spekulasi mengenai kepindahan Acosta ke VR46 semakin memanas setelah ia terlihat berpartisipasi dalam acara "100km of Champions" yang diselenggarakan oleh Valentino Rossi di Ranch miliknya. Valentino Rossi sendiri mengakui bahwa ia sangat menyukai Acosta dan menilai "El Tiburon" sebagai pembalap yang fantastis dengan bakat luar biasa. Namun, Rossi menambahkan bahwa "masih terlalu dini" untuk membicarakan kepindahan tersebut, seraya menyatakan kepuasannya dengan pembalapnya saat ini.
Alessio "Uccio" Salucci, Direktur Tim Pertamina Enduro VR46 Racing Team, juga telah memberikan klarifikasi mengenai rumor tersebut. Salucci mengakui adanya pembicaraan dengan Pedro Acosta, namun ia menegaskan bahwa diskusi serius untuk musim 2025 atau 2026 belum terjadi. Menariknya, Salucci mengungkapkan bahwa Acosta sendirilah yang mendekati VR46 untuk menanyakan situasi tim mereka untuk tahun-tahun mendatang. Salucci mengonfirmasi bahwa pembicaraan yang lebih serius dengan Acosta difokuskan untuk musim 2027 dan seterusnya, ketika kontraknya dengan KTM akan berakhir.
Untuk musim 2025, Pertamina Enduro VR46 Racing Team telah mengumumkan susunan pembalapnya dengan Fabio Di Giannantonio dan Franco Morbidelli. Di Giannantonio akan mengendarai motor Ducati Desmosedici GP25 spesifikasi pabrikan penuh, sementara Morbidelli akan menggunakan GP24. Tim VR46 juga telah naik status menjadi tim satelit utama Ducati, menggantikan Pramac Racing, yang menunjukkan komitmen mereka terhadap susunan pembalap dan arah tim saat ini.
Di sisi lain, meskipun Acosta terikat kontrak dengan KTM, ada laporan mengenai frustrasinya terhadap performa motor RC16 dibandingkan dengan Ducati. KTM juga sempat menghadapi ketidakpastian finansial, yang semakin memicu spekulasi mengenai masa depan Acosta. Namun, Acosta secara konsisten menyatakan komitmennya untuk menyelesaikan kontraknya dengan pabrikan Austria tersebut.
Dengan kontrak Pedro Acosta yang solid bersama KTM hingga akhir 2026 dan susunan pembalap VR46 yang sudah lengkap untuk 2025, kepindahan dalam waktu dekat tidak mungkin terjadi. Namun, tidak dapat dipungkiri bahwa ketertarikan VR46, terutama untuk musim 2027 dan seterusnya, tetap menjadi topik yang akan terus dipantau di dunia MotoGP.